Yacco VX 1000 LE SAE 5W30 yra 100% sintetinė alyva su „Mid SAPS” technologija, skirta benzininiams ir dyzeliniams varikliams. Ši universali alyva tinka daugeliui „Euro IV”, „Euro V”, „Euro VI”, benzininių ar dyzelinių variklių su kietųjų dalelių filtrais arba be jų pagal vieną iš toliau pateiktų specifikacijų. Ji gali būti naudojama daugelyje prekių ženklų: BMW , Fiat, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, PSA (tinka transporto priemonėms iki 2017 m., kurių standartas rekomenduojamas B71 2290). Ši alyva gaminama naudojant „Mids SAPS” technologiją (sumažintas pelenų, sieros ir fosforo kiekis), siekiant pagerinti kietųjų dalelių filtrų ilgaamžiškumą, taip pat užtikrinti geresnę katalizinių konverterių apsaugą. Tai suteikia sustiprintą tepimo plėvelę aukštoje temperatūroje, taip užtikrinant puikią variklio apsaugą. Jis taip pat turi didelį valymo ir dispersijos pajėgumą, kuris sumažina nuosėdų susidarymą ir garantuoja variklio švarumą.

Klampumo indeksas 5W30
Gamintojo standartas SN API / BMW Longlife-04 / MB patvirtinimas 229.52 / VW 505.00 / VW 505.01 / ACEA C3 ir ACEA C2 / GM dexos2TM; OV0401547 / MB229.51 / 229.31 / Viršija „Fiat 9.55535 S1” / 9.55535 S3 reikalavimus
Alyvos tipas Sintetinių

 „MID SAPS” (apatinio sulfato, fosforo ir sieros) technologija prailgina filtrų, dyzelino kietųjų dalelių filtrų ir katalizinių konverterių tarnavimo laiką.

  • ACEA C2 specifikacija padeda sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį, ypač CO2.
  • Didelis klampumas aukštoje temperatūroje užtikrina puikią variklio apsaugą.
  • Puikus ploviklių ir dispergentų paketas palaiko variklį švarų, todėl keičiant alyvą galite pašalinti didžiąją dalį teršalų.
  • Padidinta apsauga nuo nusidėvėjimo ir korozijos.
  • Tai leidžia saugiai pratęsti alyvos keitimo intervalus, kaip rekomenduoja OĮG.

Prekių nuotraukos skirtos tik iliustraciniams tikslams ir yra pavyzdinės, reali prekių išvaizda gali skirtis nuo nuotraukoje pavaizduotos prekės.

Mano krepšelis
Close Recently Viewed
Kategorijos
E-margyne